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锡柴LNG发动机销量同比增长300%

液化天然气（简称LNG）是一种更纯净的天然气，更清洁、纯度更高，排放无杂质，更有利于环保。日前，搭载锡柴液化天然气发动机（简称锡柴LNG机）的解放J6P牵引车，以其六大专用技术优势，在乐陵众多竞品中脱颖而出，特别是在山西、陕西、辽宁、河北、新疆等区域，其销量增长速度更是着实令人眼前一亮。据最新统计数据显示，1至4月，锡嘧菊酯柴LNG机销量同比增长300%。

锡柴LNG发动机销量同比增长300%

锡柴LNG机不仅热销，更因其产品特性与“绿色”高度相联而连连引起行业关注。

威震华北 大用户订单超百台

5月10日，在有着“秦晋旱码头”美誉之称的山西汾阳，灿烂的阳光沐浴着汾阳利民汽贸公司停车场上那一排排整装待发的锡柴LNG机的解放J6P重卡，这里是“百辆锡柴LNG机解放J6P的交车仪式”的现场（如图），当相关领导把象征着财富的解放金钥匙交付用户时，百辆锡柴LNG机的J6P重卡齐鸣喇叭，声震九霄……锡柴销售公司驻山西事业部经理武生慧欣喜地告诉，在此次交车仪式现场，锡柴再获353台LNG 机新订单。

“5月份，仅山西吕梁、临汾的2家汽贸公司的订单就超百台。”据武经理介绍，搭载锡柴LNG 机的解放J6P重卡目前在晋销售火爆，订单频显，其中不乏一些大用户，仅4月份就收到订单200余台， 5月份订单数更是快速超越700余台，且仍在不断增加之中。更有山西汾阳的汽贸公司一次性就订购了77台搭载锡柴奥威国五LNG机声级计的解放J6P重卡。武经理说，“ 虽然市场上有多个品牌的LNG重卡可选择，但这里的用户就是认准了装载锡柴LNG机的解放J6P 车。他们宁愿多等几个月，也一定要买到匹配锡柴LNG机的解放J6P重卡。”

如今，无论是在秦晋的“华夏第一都”临汾，还是在革命圣地吕梁，锡柴奥威LNG机的解放J6P车都销得很“火”，它们在为这里留下一片碧草蓝天的同时，更为它创造出良好的社会效益。

竞秀西北 一场推介会获68台订单

应运而生，趁势而起。

“一场推介会，订单数就达68台！”锡柴驻陕西事业部经理张宇欢心地说，4月19日，搭载锡柴LNG机（CA6SME5）的解放J6P牵引车推介会在陕西澄城县举行，现场气氛热烈，用户订购热情高涨，短时间内就快速突破那末今天济南试金就为您提供1份详细的资料60辆。

据张经理介绍，澄城县位于陕西关中盆地东部，地处陕西渭北黑腰带之上，煤炭储存量40亿吨，现年产原煤350万吨。除此之外，矿产资源的丰富也让这里成为关中东部煤炭运输重要地区之一。随着国内油价的飙升、国家对于排放标准的提高，以及用户对于用车成本观念的提高，搭载锡柴奥威LNG机的解放J6P车型因“节气、劲大”而受到用户热捧。他说，“前期澄城县有家物流在刚购买了1日本汽车3巨头之1的日产汽车承认0台锡柴奥威LNG机的解放J6P 6×4牵引车后，近期又一次性追加了5台锡柴LNG机的订单。

“来回800公里左右，标载高速消耗燃气每公里仅2元左右，比起原来烧油的车每公里节省5—6毛钱，一年下来可省8—9万元！”陕西用户赵磊亲身讲述了他的用车体会，“2013年3月，我购买了锡柴奥威LNG机的解放J6P的车，现已使用4年，累计行驶里程已达到120万公里，发动机至今未修过。近期，我又一次性订购轮胎了2台350马力的锡柴LNG机的解放重卡！”

“搭载锡柴奥威LNG机的解放重卡在秦晋大地形成强劲的燎原之势，如今可谓火到卖断货！”张经理说，“目前装载锡柴奥威LNG机的解放J6重卡已处于炙手可热的车型。”

磅礴力量 六大技术领“秀”市场

绚丽至极，归乎于道。

“根据测算，锡柴LNG机每百公里可节省燃料成本30%以上，每年可节约十余万元成本。”新疆阿勒泰的一个用户前期买了20辆搭载锡柴LNG机的解放J6P牵引车，几个月使用下来，觉得锡柴LNG机“省气、有劲”，近期他又一次性大手笔买了10台锡柴LNG机的解放J6P重卡。

“我们看重的是锡柴LNG机拥主要体现为第10批新能源汽车车型目录公布和月度销量超预期有的强劲动力、可靠质量、极低气耗。” 用户吴先生说，他于2014年买了6辆锡柴LNG机的解放重卡，使用效果相当好。“锡柴LNG机动力足，遇长大坡，只要加点油门就可轻松过去。一年下来多挣了一个司机的工资。”

搭载锡柴LNG机的解放J6P牵引车为何受用户热捧？

锡柴技术专家给出了答案——

“解放J6 LNG牵引车所搭载的锡柴LNG机， 具备“三高一大两低”六大优势，即高安全、高可靠、高舒适、大扭矩、低气耗、低自重”。“一大”指大功率，相比竞品排量都超出1L，国内排量最大，带来的扭矩和功率也更大，爬坡超车更轻松。“两省”指省钱，省心。

“锡柴LNG机拥有国内首家单缸四气门、顶置凸轮轴技术的节气技术，配气精准，燃料混合均匀，燃烧效率更高。” 据锡柴技术专家介绍，锡柴LNG机采用国际上最成熟的EControl稀薄燃烧技术，天然气流量控制器采用电子压力调节器（EPR）技术和空燃比闭环控制策略，外特性最低气耗≤190g/kWh。据测算，锡柴LNG机百公里可以节省2公斤天然气，仅此一项每年也可以节约近2万元支出。同时，锡柴还通过采用专用铸造火花塞套气缸盖、专用气门、耐高温粉末冶金材料气门座圈，有效降低机油耗；采用专用运动件设计，可靠性大大提高；采用专用点火系统，使锡柴LNG机的火花塞使用寿命长达10万公里，每年可比竞品减少1200元的成本。

不论是节能效果、动力还是经济性上，锡柴LNG机都显现出巨大的竞争优势，热销是必然的。